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清河交通枢纽及配套道路本月完工

预留12条公交线路终到始发能力

2020年05月09日 星期六 北京青年报
清河交通枢纽主体建筑已基本建成摄影/本报记者 黄亮

    本报讯(记者 刘洋)首发集团公联公司昨日消息,本月中旬,清河交通枢纽主楼主体部分将基本完工,枢纽周围配套道路将同步完工,预计6月中下旬将调试完成。

    5月8日,北京青年报记者在清河交通枢纽站探访时发现,清河交通枢纽内的公交枢纽已经基本建成。公交枢纽位于清河交通枢纽的西广场,乘客从清河站出站后,只需要大约三分钟就可以走到广场处乘坐公交车。首发集团公联公司清河交通枢纽项目指挥张久武介绍,公交枢纽部分预留了12条公交车的终到始发能力。

    清河站是京张高速铁路沿途各站中最大的一座枢纽站,去年12月30日开通后,实现了市郊铁路怀柔—密云线引入及地铁13号线增站开通,国铁、地铁、市郊铁路能够无缝衔接与换乘,“三网融合”初步实现。张久武介绍,预计到本月中旬,清河交通枢纽主楼等主体结构都将完工,除了公交枢纽部分,能停放4000多辆自行车和180辆出租车的停车场也将同步完工。

    交通枢纽建设完成后,市民如何到达交通枢纽呢?首发集团公联公司海淀指挥部现场指挥张东介绍,在建设枢纽的同时,公司也同步新建改造了周边道路,“道路建成后,市民从城里可以通过京新高速公路直接到达交通枢纽,也可以通过匝道桥离开枢纽站,通过京新高速公路回到市区。”