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B03:汽车新闻
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上海车联网峰会召开

2016年10月12日 星期三 北京青年报

    在经济“新常态”的大环境下,汽车行业也在不断寻求新的发展契机。9月28日,“2016上海(浦东)车联网峰会暨中国汽车互联网+创新大典”召开,业内大咖齐聚浦东,就汽车智能化、网连化、电动化的发展趋势展开激烈研讨,洞察最前沿的概念,畅想未来汽车的无限可能。

    截至2015年底,我国汽车保有量达到1.63亿辆,并拥有近7亿网民,可以说智能网联汽车的发展前景广阔。据蔚来汽车创始人李斌预测,无人驾驶是未来汽车行业发展的必然趋势,当软件技术和地图识别功能足够强大,当激光雷达等高性能感应装置达成一种规模经济,无人驾驶就可以实现量产,这个交叉点大体在2020年会出现。

    北汽集团新技术研究院副院长荣辉则认为,未来汽车车辆的拥有者身份会发生变化,人人拥有一辆汽车的时代或将过去。在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长王侠看来,主机厂与网络运营商之间必须进行有效的业务整合,打破壁垒,互相开放信息系统。王侠表示,汽车的智能化和网联化不能单靠某些企业个体实现突破,必须是社会性的统一行动;不能单靠一两项技术的突破,而是要靠一个技术集群的支撑。    文/刘月