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郑密快速路因顶管施工导致雨后路面沉陷

2015年05月05日 星期二 北京青年报

    郑密快速路出现塌陷后,无论是业主单位、施工单位,还是在道路下方铺设雨污管道有关单位,都为自己无责“开脱”。

    最终经专家初步调查认定,由于顶管施工导致雨后路面沉陷。通过抢修,塌陷处已于昨晚半幅通行,正式通行预计10天左右。

    现场

    抢险现场污水哗哗流出

    昨日,河南商报就“郑密快速路出现塌陷”一事进行了报道。

    昨日上午,在郑密路与南三环交叉口向南两公里的郑州市华中水果批发市场门口的塌陷处,现场抢险保通施工单位的机器正在填混凝土、轧路基。

    现场抢险施工负责人杨云说,在塌陷处,把下面铺设的管道挖了出来,施工人员正往塌陷处填水泥混凝土,先保障道路尽快通行。

    由于施工,在塌陷处路东侧通往批发市场的路口,一4平方米左右的水坑里正在哗哗往外溢出污水,现场施工人员不时地从旁边窨井里往外抽水。

    在离塌陷处30多米处,还有两个约1平方米的大坑。“上次下雨就塌了,桐树根都露在外面,填住后这次下雨又塌了。”一位尹姓老乡指着坑边的电线杆说,这个电线杆也快倒了,附近下面全是空的。

    争论

    相关单位为自己无责“开脱”

    事实上,郑密快速路出现塌陷后,无论是业主单位、施工单位,还是在道路下方铺设雨污管道有关单位,都赶到了现场,而且也都就自己无责任进行了“开脱”。

    承建该路段施工的中建七局表示,没有任何审批手续的情况下,在路面下方6米深处顶管施工,横跨道路铺设了一条雨污管道。此处道路塌陷,不是道路施工质量的问题。

    而顶管施工单位郑州水务建筑工程股份有限公司表示,4月4日在此进行顶管作业,当天在顶管接管时,发现路东侧的绿化带与路面连接处,曾塌陷了一个约2平方米大小、1米多深的坑。而且,还就此问题及时向侯寨乡政府的相关领导做了汇报。此次路面塌陷,与顶管无关。

    郑登快速化公路项目部负责人表示,2014年10月,郑登快速通道郑州至新密段改造升级完成后通车,造成路面塌陷的原因,与路东侧侯寨乡的一个村子,私自在道路下方铺设雨污管道有关。但具体原因,还得等专家鉴定。

    各说各有理,但最终的原因,还得靠专家来说。

    发布

    顶管施工导致雨后路面沉陷

    其实,道路塌陷后,郑州市市政、交通、城建、水务等部门专家以及省交通等单位专家到现场进行了勘测。

    昨日上午,业主单位郑州市公路局召开新闻通气会,通报了郑密路路面沉陷问题的有关情况。

    经专家初步调查认定,由于顶管施工导致雨后路面沉陷。

    由此,多方争执终于有一个官方的定论。

    郑登快速化公路项目部负责人常灿华表示,应急抢修专家的意见为:一是鉴于管道底部土体处于饱水状态,承载力较低,为缩短处理周期,该处采用抛石挤淤方式处理,以保证路基承载力满足要求;二是采用水泥稳定碎石对开挖区域进行回填处理,分层回填,分层夯实,保证回填压实质量;三是按照原设计标准恢复西侧雨水涵;四是回填至底基层标高后,按照原设计结构和标准恢复路面,尽快恢复道路交通。

    《河南商报》记者  郭富收  邓万里